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金华全力打造汽车产业新高地

   经过10余年的创新发展与技术积淀,汽车制造业已逐步发展成为我市新兴支柱产业,成为继宁波、台州后第三大汽车整车生产基地。省汽车行业协会统计显示,2017年金华共产销汽车分别为18.17万辆和18.23万辆,总量排名全省第三,其中新能源汽车产销均为1.87万辆,产销总量列全省第二。汽车制造业产值已连续45个月保持20%左右的高速增长。

  这既是我市转变经济发展方式、优化产业结构的铿锵脚步,更是以供给侧结构性改革为主线推动高质量发展的实际行动。
  绿色高质量发展的底色
  作为“中国汽车摩托车产业基地”和国家新能源汽车推广应用示范城市,我市新能源汽车推广应用持续走在全省前列:2011年6月,金华成为首个省级新能源汽车推广应用试点城市,2013年11月,又成功入选国家首批新能源汽车推广示范城市。2017年,金华累计推广新能源汽车9079辆,是全省仅次于杭州推广数量最多的地区。
  绿色是近年来我市发展汽车产业的硬标准。通过新能源汽车的推广应用,我市进一步确立新能源汽车的产业地位。2017年金华市汽车及新能源汽车产业实现产值341.3亿元,同比增长25.4%,保持良好发展态势。
  “长期来看,随着技术发展和相关基础设施日益完善,消费者将更加青睐新能源汽车,新能源汽车的市场需求也会不断扩大。新能源汽车的发展势必带动我市制造业、信息产业、新能源产业等多种产业的发展。”市经信委党委委员、产业投资与技术进步处处长陈洪介绍, 经过多年培育发展,目前,我市汽车制造业相关企业已达1000余家,其中规上企业231家,整车企业10家,包括市区的青年、华科、康迪、路捷顺、爱特、零跑,永康众泰、飞神,义乌赵龙、英伦。我市汽车制造业已形成整车、关键零部件、关联产品等三大板块,其中整车系列有豪华大客车、重型卡车、低地板城市公交车、城市SUV、MPV、三厢乘用车、特种车、改装车、轻卡、农用机械专用车等近百种车型。
  创新高质量发展的动力
  作为众泰一款高度原创的2018开春之作,T500上市一个月就接到2万多台订单。近年来,我市新能源汽车企业不仅在产量上节节攀升,更重要的是在技术上潜心研发,形成了自身产业特色。
  众泰汽车在国产自主品牌汽车中影响力持续提升。在国内新能源汽车领域取得“六个行业第一”, 即第一个获得国家知识产权局颁布的整车发明专利;第一个获得国家工信部生产销售许可;第一个正式挂牌上路;第一家在纯电动汽车领域与央企合作加电站网络和配套商业模式;第一家实现纯电动汽车批量试运营;第一家实现针对家庭的纯电动汽车销售。
  青年汽车为我市打造了全球首条E-BRT纯电动快速公交线路,已开通6条线路,投放“青年”纯电动公交车222辆,形成“两横两纵两延伸”的BRT交通格局,其推广应用经验不仅受到省部委的肯定,还成功中标北京公交和温州公交,作为样板在全国推广。青年豪华型新能源客车以其独有的全承载技术,在载客商用车领域独树一帜,目前该企业已研发掌握氢燃料车核心技术并实现量产。
  此外,在零部件系列方面有汽、柴油发动机、变速箱、齿轮、轮毂、底盘、车身、汽车电机、电控、动力电池等上千种产品。其中,万里扬是国内汽车变速箱行业首家上市公司,产销量稳居国内前三,位居省内行业第一。
  目前,我市正围绕打造“全省节能与新能源汽车产业发展集聚区”加快推进节能与新能源汽车及关键零部件“三(镇)+四(基地)”产业发展平台建设。其中开发区新能源汽车小镇列入省第二批特色小镇创建名单,永康众泰小镇列入省第二批特色小镇培育名单,义乌绿色动力小镇列入市第一批特色小镇创建名单,婺城、兰溪、武义、东阳四大汽摩配产业基地列入“十三五”期间重点建设的先进装备制造业发展平台。
  据悉, “十三五”期间,我市计划实施的节能与新能源汽车及关键零部件产业项目41项,总投资450亿元。达产后,将新增整车产能76万辆,年可新增产值600亿元,利税85亿元。
  政策高质量发展的保障
  近年来我市为培育发展汽车产业先后出台一系列政策措施,政策供给时效性强,力度大。
  金华工业经济“十三五”规划、先进装备制造业发展“十三五”规划均把汽车产业列入一号产业优先发展。2017年,市经信委和财政局还专门下发《关于加快推进新能源汽车产业发展的通知》。在政策推动下,开发区新能源汽车小镇华科项目创下当年立项、当年开工、当年投产的金华速度。
  与此同时,本地高校产业人才培养潜力增大。浙江师范大学于2002年开设汽车维修工程教育专业,每年为社会培养汽车师资人员近50人。金华职业技术学院于2010年与众泰汽车合作建立众泰汽车学院,每年为定向企业培养输送一线技术员工和其他汽车相关专业人才近500人。位于金东区的浙江省交通技术学院,是汽车专业人才学校,每年可为社会输送相关专业人才500余人。金华技师学院开设了3个汽车相关专业,每年为企业社会输送专业人才近200人。
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